就目前而言,從緊固件產(chǎn)品的可靠性,壽命、外觀質(zhì)量等因素來看,大陸機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)水平相比國外先進(jìn)水平還是較為落后的。近年來大陸緊固件企業(yè)已經(jīng)發(fā)展到幾千家,但是其生…
在發(fā)達(dá)國家,一輛新車70%的知識(shí)產(chǎn)權(quán)屬于汽車零部件產(chǎn)業(yè),如日本,整車廠商只需要提供某個(gè)零部件的成本價(jià)格和技術(shù)要求,零部件廠商就可以根據(jù)這些要求自己開發(fā)產(chǎn)品。對(duì)比之…
高端的緊固件是高端機(jī)械制造之本,它的作用不言而喻。雖然表面上緊固件產(chǎn)值只占機(jī)械行業(yè)的百分之幾。但實(shí)際上,它帶個(gè)關(guān)鍵構(gòu)件和裝備的附加值非常高。目前,中國大陸已成為…
近年來,受經(jīng)濟(jì)全球化的影響,世界制造業(yè)正在逐漸向亞洲地區(qū)轉(zhuǎn)移,而亞洲的五大緊固件地區(qū) —— 中國大陸、中國臺(tái)灣、中國香港、日本和韓國,在過去幾年都取得了較快的發(fā)展…
我國緊固件行業(yè)經(jīng)過改組、整合、交流、投入、擴(kuò)張、引進(jìn),在20年的發(fā)展期間,得到了迅猛的發(fā)展。近年來,緊固件的產(chǎn)量和出口量都位居世界第一。我國緊固件行業(yè)之所以可以得…
2016年的5月底,為了增進(jìn)同事們之間的友誼及活躍信純緊固件辦公室的氣氛,信純緊固件舉行了“小螺絲每周一樂”的活動(dòng)。經(jīng)過討論,在辦公室中,小螺絲之間展開了游戲…
從現(xiàn)在的緊固件產(chǎn)業(yè)來看,主要是以使用鋼鐵緊固件為主。鋼鐵緊固件種類繁多,隨功能需求在尺寸、形狀及螺紋各異,它們的最大相同點(diǎn)是全由鋼鐵制成。不過在某些技術(shù)領(lǐng)域,非…
塑料再生行業(yè)是環(huán)保產(chǎn)業(yè)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。不但為資源再生利用,環(huán)境的保護(hù)做出了貢獻(xiàn),還未經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),勞動(dòng)力就業(yè)提供了渠道。在國民經(jīng)濟(jì)中占有不可或缺的地位。塑…
近年來航空航天等高技術(shù)領(lǐng)域和民用領(lǐng)域開始廣泛使用鈦及鈦合金緊固件,鈦合金緊固件的前景越來越廣闊與明朗。原因是鈦及鈦合金緊固件擁有良好的的耐腐蝕性、比強(qiáng)度高、無磁…
近年來中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所下滑,給緊固件企業(yè)的發(fā)展帶來不少困擾,影響了緊固件企業(yè)的生存與發(fā)展。針對(duì)這種現(xiàn)狀,信純緊固件認(rèn)為,要改變這種現(xiàn)狀,緊固件企業(yè)必須要突破…
許多金屬制造工業(yè)都或多或少的有著一些對(duì)環(huán)境造成污染的生產(chǎn)環(huán)節(jié),一直受到廣大群眾的輿論。酸性含鐵污水對(duì)環(huán)境造成的污染,當(dāng)屬緊固件生產(chǎn)環(huán)節(jié)中最常見的污染,一直困擾著…
1:兩岸緊固件同行均具有遠(yuǎn)見、渴望擺脫被控制局面的主力企業(yè)和企業(yè)家,應(yīng)當(dāng)成為技術(shù)(產(chǎn)品、制造技術(shù)與裝備)創(chuàng)新的主要推動(dòng)力,而這正正是西方同行得以成功的根本原因?!?/p>
近年來的汽車產(chǎn)量以及小型航空設(shè)備制造業(yè)的快速增長(zhǎng),使得俄羅斯緊固件工業(yè)得以受益,俄羅斯國內(nèi)市場(chǎng)需求不斷增加,于2011年就達(dá)到了14.5億美元,與2006年相比,復(fù)合年增長(zhǎng)…
新的海上絲路已經(jīng)把約60個(gè)開發(fā)中和已開發(fā)國家聯(lián)結(jié)在一起。這意味在這60個(gè)國家中將出現(xiàn)更多有潛力的扣件買家。不過目前的問題是:東盟扣件制造商本身不出口產(chǎn)品到這些國家嗎…
要說緊固件技術(shù)的發(fā)展要素,可以概括為基礎(chǔ)理論與應(yīng)用技術(shù)、產(chǎn)品、制造技術(shù)與裝備為緊固件行業(yè)技術(shù)發(fā)展的這三個(gè)基本要素。1:緊固件技術(shù)創(chuàng)新離不開基礎(chǔ)性理論與技術(shù)緊固件…
時(shí)代的巨輪是不會(huì)停止的,不會(huì)為了某人而等待,現(xiàn)如今,市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展,在產(chǎn)品與技術(shù)的更新速度在不斷加快的同時(shí),企業(yè)也面臨創(chuàng)新的考驗(yàn)。創(chuàng)新與技術(shù)是一個(gè)企業(yè)不竭的生…
根據(jù)國務(wù)院2016年放假時(shí)間安排,今年五一放假3天,五一放假時(shí)間安排如下:4月30日(星期六)至5月2日(星期一)放假,共3天。5月3日(星期二)上班。請(qǐng)貴公司做好假前準(zhǔn)備,如…
目前,世界緊固件行業(yè)一直處于此消彼長(zhǎng)的變動(dòng)與不平衡之中,但不可否認(rèn)的是在總體上的繁榮而且技術(shù)正在不斷進(jìn)步。追根求源,造就這種繁榮與進(jìn)步的動(dòng)力不外乎一個(gè)“利”字。…
用于制造汽車緊固件的鋼材應(yīng)具有優(yōu)良的強(qiáng)度和塑性,經(jīng)冷墩或熱處理后可獲得預(yù)期的優(yōu)良綜合性能且資源豐富、價(jià)格相對(duì)較低,與其它材料相比具有更高的性價(jià)比,因此生產(chǎn)汽車緊…
中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,GDP平均增速為9%以上,拉動(dòng)國內(nèi)緊固件市場(chǎng)需求,持續(xù)保持在10%左右增長(zhǎng),年需求量在450-500萬噸。此外,中國鋼鐵工業(yè)迅猛發(fā)展,為緊固件行業(yè)…